Aerodrom “Željava” je nekadašnji vojni aerodrom prve kategorije u Europi, jedan od najmodernijih na svijetu, građen punih petnaest godina. Za njegovo dovršenje i stavljanje u funkciju utrošeno je više od 4,5 milijardi dolara.
Uz avionske staze na potplješevičkom platou, u utrobi planine Plješevice, sagrađen je pravi podzemni grad koji je projektiran sa sustavom zaštite koji je mogao izdržati izravan udarac nuklearnog projektila.
Kompleks od 10 kilometara pod zemljom
U Plješevici je gotovo više od deset kilometara tunela, staza, garaža za četrdeset aviona, interna električna centrala, bolnica, poseban vodovod, radionice za popravak zrakoplova, protupožarne staze, prostori za mehaničare, tehničare i pilote. Sve to štitila su i pancirna vrata a zatim malo dublje i hermetička hidraulična vrata.
Vanjski dio objekta sastoji se od 5 pista. Aerodrom se počeo graditi 1948. godine. Od projektiranja, izbora lokacije, izgradnje i gradio se punih 20 godina, a operativna upotreba počela je 1967. godine. Početkom 1992. godine tadašnja Jugoslovenska narodna armija je svu opremu i avione prebacila u Srbiju, a svi objekti u aerodromu, naročito tuneli, su potpuno razoreni. Pričinjena šteta je bila ogromna, a u to vrijeme Bihać i okolina su podrhtavali od eksplozija enormne jačine.
I danas je aerodrom Željava zanimljiv brojnim znatiželjnicima koji ga posjećuju, ali područje je poprilično kontaminirano minama a postoji i velika opasnost od urušavanja. Ako se ipak odlučite otići, preporučamo i da zaštitite dišne organe od prašine jer je poznata onečišćenost objekta PCB spojevima.
Teksz: ABCportal/foto: Tanja Luciana Galac (c)/zeljava-lybi.com
