Europski vozači u budućnosti bi na benzinskim postajama mogli dobiti novu opciju – gorivo E20, koje sadrži do 20 posto bioetanola. Dio europskih političara smatra da bi njegovo uvođenje moglo smanjiti ovisnost o uvoznoj nafti, ali i donijeti niže cijene goriva.
Trojica njemačkih zastupnika CDU-a u Europskom parlamentu zatražila su od predsjednice Europske komisije Ursule von der Leyen da se omogući korištenje E20 goriva. Trenutačni europski propisi dopuštaju najviše deset posto etanola u benzinu, zbog čega bi za širu primjenu E20 bilo potrebno mijenjati postojeća pravila.
Niža cijena na benzinskoj postaji, međutim, ne mora automatski značiti i manji trošak za vozače. Etanol ima nižu energetsku vrijednost od benzina pa stručnjaci procjenjuju da bi korištenje E20 moglo povećati potrošnju automobila za oko tri posto.
Prema tim procjenama, E20 bi trebao biti približno šest do sedam centi po litri jeftiniji kako bi njegova uporaba vozačima bila financijski isplativa. Hoće li razlika u cijeni doista biti tolika, zasad nije poznato.
E20 nije novost u svijetu. Takvo gorivo već koriste vozači u Indiji i Tajlandu, dok Brazil koristi i goriva s većim udjelom etanola. U Njemačkoj se E20 testira od 2023. godine u Mannheimu.
Jedno od važnih pitanja prije eventualnog šireg uvođenja bit će i kompatibilnost s automobilima. Očekuje se da bi mnogi noviji benzinski automobili mogli koristiti E20, no zasad ne postoji sveobuhvatan popis kompatibilnih modela. Posebnu pozornost pritom bi trebalo obratiti na starija vozila.
(PD/ID)
